komentari na projekt Kickstarter imaju nekoliko dobrih objašnjenja i zašto je dizajn zapravo identičan ravnoj ručici i zašto je plan za izradu verzija s ugljičnim vlaknima opasan.
Sada iskoristite: ako ste pokušali pritisnuti papučicu (kao što je prikazano u videu) kad je bila točno u mrtvoj točki i zaustavila se, nije važno je li to normalna ručica ili Z -Morque, neće se htjeti pomaknuti. To su dvije čvrsto pričvršćene točke u prostoru, pa nije važno ŠTO upotrebljavate za njihovo povezivanje, 'fizika' ih samo tretira kao da su povezane ravnom šipkom.
Jednostavan dokaz: Ako pomaknete Z-zakretni moment unatrag samo 2 stupnja prije gornje mrtve točke i primijenite silu (možete pokušati s utegom, a ne nogom kako biste to učinili znanstveno valjanim), vidjet ćete da se ne pomiče NAPRIJED kao što bi se dogodilo da vam je ručica uspjela kao što vi raspravljate (unaprjeđenje poluge zbog zavoja), ali ipak NAZAD, potpuno isto kao i normalna ručica.
Izgleda drugačije, ali djeluje ISTO.
.. i zašto je to opasno:
2) Apsolutno ne možete uzeti dizajn koji je optimiziran za obradu "oblikovanjem od ugljičnih vlakana". Tkana kompozitna čvrstoća vrlo je anizotropna. Ako je išta, vaš dizajn prikazan na vašoj slici slabiji je, a ne jači od obrađenog dijela, ako je oblikovan od ugljičnih vlakana (i pod tim pretpostavljam da mislite, "oblikovan od lijevanog polimera s furnirom od ugljičnih vlakana na prednjoj površini ).
Prava ručica od karbonskih vlakana imala bi usmjereni vlakna (često ručno) na takav način da se smjer vlakana (ili smjer zrna) poravna sa silom koja djeluje na komad. ta ljestvična struktura koju ste oblikovali u dio, zapravo bi je učinila MNOGO slabijom. Također bi imala obrađene metalne dijelove položene u dio i vezane za kompozite za površinu za spajanje metal-na-metalu. Pogledajte
http://www.zipp.com/support/identify/carbon_cranks.php za primjer građevinske tehnike - imajte na umu upotrebu aluminijskog pauka na koji je vezana stvarna ručica.
[...]
5) Konačno, i ono što najviše zabrinjava: Imate posla s važnim dijelom pogonskog vlaka bicikla. Način kvara na ovom mjestu vjerojatno će biti biciklista koji se odmiče, a vaša ručica popušta i otkida. Ovo je stvaranje ozbiljne nezgode koja može promijeniti život.
Ispitivanje bez razaranja i ispitivanje kompozitnih materijala nije šala. Uvjeravam vas da ljudi iz Shimana i RaceFacea imaju dugogodišnje iskustvo u gradnji, provjeri i testiranju kompozitnih struktura koje su izgradili. Načini otkazivanja kompozitnih materijala također se vrlo razlikuju od tradicionalnih metala - vrlo je malo ili nimalo neelastičnih deformacija.
Kalup i postav koji pokazujete dobri su za proizvodnju kozmetičkih kompozitnih komponenata (poput ugljikovih vlakana mog prijatelja) "papučica plina i kočnice). Komad pogonskog sklopa, ne toliko važan.
cjelovit komentar vrijedi pročitati.